Door mijn verlate aankomst heb ik slechts de 6 laatste dagen meegemaakt van de internationale oldtimer meeting die van 30 juli tot 10 augustus op het Duitse vliegveld Stendal werd gehouden. In totaal heb ik 3 dagen op onze Mooie Mina mogen vliegen. Alle drie waren mooie vluchten met goede tot zeer goede thermiek boven de 2500 meter hetgeen mij de moed gaf voor het eerst overland te gaan. Een opklimmende reeks van resp. 104, 124 en 230km overland was het gevolg met in totaal 12u vliegen.
Tijdens de briefing de ochtend na de overland van 230 km. werd de vlucht van de Hollandse Minimoa speciaal genoemd. Ook Helmut Hirth, de zoon van Wolf Hirth (ontwerper van de Minimoa) was bij de briefing aanwezig en stond op om te applaudisseren. Ik vond dat een grote eer! Er was ook nog een Engelse Minimoa maar de Duitse Minimoa werd helaas net overhoald.
De dagen dat ik niet op de kist gevlogen heb was er of teveel vlagerige crosswind, óf een buiige weersvoorspelling óf gingen we op de laatse vliegdag demonteren. Op de buiige dag heb ik nog wel 1,5u samen met Gerard op de T-21c TopDrop gevlogen.
We kregen meerdere complimenten voor de Minimoa en waardering voor het feit dat we gekomen waren. De Engelse Minimoa ploeg stelde voor om een fokprogramma op te starten om jonge mini-Minimoa's te creëren...
Een jonge Duitse dame was helemaal weg van onze kist: zij is vioolbouwer en is samen met haar man hun eigen Minimoa aan het restaureren en wilde van alles weten over technische oplossingen bij onze Mien.
De sfeer en organisatie op de Rally was (Duits gründlich) uitstekend en onze Gooise delegatie die bestond uit Jan Forster, Gerard Rijerse, Martijn Hoogenbosch, Astrid van Lieshout en ondergetekende was daar zeer over te spreken. Het weer was uitmuntend en warm tot zeer warm (36°C), behalve tijdens de Rally-afsluitceremonie op donderdagavond. Het werd letterlijk een donderende avond met slagregens en zware windvlagen waarbij het dak van de verkeerstoren er voor een groot gedeelte afgerukt werd hetgeen enige paniek met de vraag om veel emmers teweeg bracht.
De Minimoa stond gelukkig gedemonteerd en veilig en wel op haar aanhanger uit voorzorg in de hangaar. Ik heb Astrid en Gerard nog aangemoedigd om tijdens deze dagen ook een startje te maken maar Astrid wilde liever met hun Ka-6 overland en Gerard zag ervan af.
Martijn was gelukkig als technicus en vraagbaak aanwezig en gaf alle medewerking bij monteren, afstellen en dergelijke, waarvoor dank!
Al met al een zeer geslaagd evenement. Dank aan allen van onze Minimoa groep die dit voor mij mogelijk hebben gemaakt en aan Martijn voor de jaarinspectie en BVL.

Jos Smit